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El comprobador de inyectores common rail F210 (serie técnica FixDiesel FD210) fabricado por BEACON MACHINE es un simulador electrónico de pulsos ultracompacto y ligero (menos de 2 kg), diseñado para la activación de banco, verificación de estanqueidad y comprobación del patrón de pulverización de inyectores diésel de última generación. Puede operar de forma autónoma en el banco de trabajo o combinarse perfectamente con comprobadores mecánicos manuales de toberas (como las bombas de verificación S60H, S80H o EPS100).
La principal ventaja del modelo F210 radica en su arquitectura de control versátil: incorpora una pantalla LCD digital en color, codificadores rotativos táctiles de ajuste rápido y un puerto USB para conexión directa al ordenador (PC). A través del software dedicado, el técnico puede visualizar y modificar los parámetros de excitación, regulando el ancho de pulso de inyección (100–3000 μs) y la frecuencia de trabajo (1–30 Hz), lo que permite simular con exactitud las etapas de preinyección (Pilot), ralentí y carga completa del motor. Integra un circuito elevador de tensión de hasta 150 V para inyectores piezoeléctricos y un generador PWM para solenoides inductivos.
El dispositivo F210 garantiza una compatibilidad total con inyectores diésel de los principales fabricantes mundiales: Bosch (electromagnéticos series CRI 1.0, 2.0, 2.2, CRIN 1, 2 y piezoeléctricos 0445115, 0445116; referencias: 0445110376, 0445110293, 0445120123), Delphi (Euro 3, 4, 5, 6, DFI 1.5; referencias: 28231014, 28229873), Denso (G2, G3, G4 y piezo; referencias: 095000-5050, 295050-0180, 23670-0E020) y Siemens / Continental VDO (A2C59517051, BK2Q-9K546-AG). Se aplica ampliamente en vehículos comerciales ligeros, turismos y furgonetas: Ford Transit 2.2 / 2.4 TDCi, Toyota Hilux / Prado 1KD-FTV / 2KD-FTV D-4D, Volkswagen / Audi 2.0 / 3.0 TDI (CR), Mercedes-Benz CDI (OM642, OM651), Renault 1.5 / 2.0 dCi, Cummins ISF 2.8 / 3.8 e Isuzu D-Max 4JJ1. El comprobador F210 soluciona de forma inmediata fallos graves de la inyección diésel: ralentí inestable con vibraciones, detonación excesiva (picado de motor), arranque difícil en frío o en caliente, pérdida súbita de potencia bajo carga, exceso de humo negro o gris por goteo de tobera y códigos de avería OBD-II (P0200, P0201 a P0204) provocados por agujas agarrotadas o degradación del actuador.
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✔ Excitación de Señal Dual Híbrida (Solenoide y Piezoeléctrico): Integra una fuente interna elevadora de alta tensión (DC 150 V) calibrada para gobernar inyectores de cristal piezoeléctrico Siemens VDO y Bosch Piezo, combinada con un controlador PWM de corriente Peak-and-Hold para inyectores electromagnéticos estándar.
✔ Control Avanzado por Software en PC Mediante Puerto USB: Dispone de un puerto USB de alta velocidad que permite conectar el equipo a un ordenador portátil, facilitando la visualización gráfica de parámetros, la creación de planes de prueba personalizados y la actualización de firmware.
✔ Operación Autónoma con Doble Mando Rotativo: Permite trabajar directamente en el taller sin necesidad de PC. Los dos codificadores digitales con función de pulsación facilitan el ajuste en tiempo real del ancho de pulso y la frecuencia de inyección con una sola mano.
✔ Chasis Blindado de Aleación de Aluminio Anodizado: Carcasa metálica robusta y compacta que proporciona un excelente blindaje contra interferencias electromagnéticas (anti-EMI), una rápida disipación térmica y una elevada resistencia al uso diario en entornos de taller.
✔ Garantía Directa de Fábrica y Soporte Técnico BEACON MACHINE: Incluye 12 meses de garantía oficial de fábrica, kit completo de cables adaptadores con conectores originales automotrices (Bosch, Delphi, Denso, Piezo), cable USB, manual técnico y asistencia técnica especializada.
| Parámetro del Sistema | Especificación y Valor Técnico |
|---|---|
| Modelo y Fabricante | F210 (FixDiesel FD210 Series) / BEACON MACHINE |
| Inyectores Diésel Compatibles | Inyectores Common Rail electromagnéticos (solenoide) y piezoeléctricos (Bosch, Denso, Delphi, Siemens VDO) |
| Rango de Frecuencia de Inyección | 1 – 30 Hz (Regulación continua en pasos de 1 Hz) |
| Ancho de Pulso de Inyección | 100 – 3000 microsegundos (μs) con alta resolución digital |
| Tensión de Excitación Piezoeléctrica | DC 80V – 150V (Módulo interno elevador de impulsos de alta velocidad) |
| Excitación de Inyectores Solenoide | Corriente pulsante adaptativa 12V / 24V con control de pico y retención (Peak-and-Hold) |
| Interfaz de Comunicación con PC | Puerto USB 2.0 estándar (control por software, parametrización y monitorización) |
| Pantalla y Mandos de Operación | Pantalla LCD digital en color + 2 codificadores rotativos digitales con botón pulsador |
| Circuitos Electrónicos de Protección | Protección contra cortocircuitos en bobina/piezo, limitador de sobrecorriente y corte térmico |
| Alimentación Eléctrica del Equipo | AC 100V – 240V, 50/60 Hz; Consumo energético reducido (< 50 W) |
| Dimensiones Físicas y Peso Neto | 210 × 140 × 80 mm; Peso neto: aprox. 1.8 kg (Formato portátil de sobremesa) |



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